Клуб Lada Granta

Вопрос! Нужно ли заливать моторное масло в фильтр до его установки?

В большинстве случаев заливать моторное масло в фильтр перед его установкой не обязательно. Современные масла обладают хорошей текучестью и прокачиваемостью, а масляные насосы современных автомобилей быстро распределяют жидкость по системе смазки. Однако есть ситуации, когда предварительная заливка может быть целесообразной.

Аргументы в пользу заливки

- Предотвращение масляного голодания при первом запуске. Считается, что заполнение фильтра позволяет маслу быстрее достичь основных элементов двигателя (распредвала, коренных подшипников, поршней).
- Учёт особенностей конструкции двигателя. В некоторых случаях (например, при вертикальном расположении фильтра резьбой вниз) заливка может сократить время до появления давления в системе.
- Рекомендации некоторых производителей. В инструкциях к некоторым фильтрам (например, Toyota и Honda) прямо указано на необходимость заполнить фильтр маслом перед установкой. Немецкие концерны VAG, BMW, Mercedes рекомендуют следовать указаниям на упаковке фильтра.

Когда заливка может быть полезна

- Сильный мороз. При температуре ниже −15 °C даже качественное масло густеет, насос качает медленнее, время создания рабочего давления увеличивается.
- Дизельный двигатель большого объёма (от 2,0 л и выше).
- Редкие замены масла или двигатель после капитального ремонта.
- Вертикальное расположение фильтра, которое легко доступно для заливки.

Если решено заливать масло, рекомендуется делать это аккуратно и медленно, наливая максимум 200–300 мл, чтобы масло впиталось в фильтрующий элемент. Важно не переливать — масло не должно быть выше уровня внутренней резьбы.

Что всегда нужно сделать

Смазать уплотнительное кольцо фильтра маслом перед установкой. Это упрощает монтаж и предотвращает протечки.
После установки фильтра рекомендуется после первого запуска двигателя долить масло до верхней метки на щупе, так как часть жидкости уйдёт в фильтрующий элемент.

Важно: перед первым запуском двигателя стоит проверить, как быстро гаснет лампа давления масла на приборной панели. Если она горит дольше 2–4 секунд, нужно заглушить двигатель и проверить правильность установки фильтра и отсутствие подтёков.
Перед выполнением процедуры рекомендуется ознакомиться с инструкцией к автомобилю или фильтру — там могут быть указаны конкретные требования производителя.