Лада Гранта -это наш выбор. Доступность, надёжность и качество. Вопросы и ответы можно создавать без регистрации! Вливайтесь в Club Lada Granta!
RU
Хруст при включении задней передачи на Lada Granta — довольно частая проблема, и у неё обычно несколько причин. Я подобрала основные варианты, чтобы вам было проще сориентироваться.
Почему так происходит?
- Конструктивная особенность. На многих версиях Granta у задней передачи нет синхронизатора. Это значит, что шестерни входят в зацепление напрямую. Если в момент включения валы коробки ещё вращаются (например, вы попытались включить заднюю сразу после движения, не дав им остановиться), зубья шестерён задевают друг за друга — и возникает хруст.
- Неполное выключение сцепления. Если сцепление «ведёт» (диск не отходит от маховика полностью), первичный вал продолжает вращаться. Причиной может быть износ фрикционных накладок ведомого диска, проблемы с корзиной сцепления, завоздушивание гидропривода или неправильная регулировка троса.
- Проблемы с приводом переключения. Со временем тросы привода КПП могут растягиваться, из-за чего рычаг не доходит до нужного положения. Также сбивается регулировка кулисы — это тоже ведёт к нечёткому включению, в том числе задней передачи. Иногда появляются люфты в пластиковых втулках и шарнирах механизма пе…
- Конструктивная особенность. На многих версиях Granta у задней передачи нет синхронизатора. Это значит, что шестерни входят в зацепление напрямую. Если в момент включения валы коробки ещё вращаются (например, вы попытались включить заднюю сразу после движения, не дав им остановиться), зубья шестерён задевают друг за друга — и возникает хруст.
- Неполное выключение сцепления. Если сцепление «ведёт» (диск не отходит от маховика полностью), первичный вал продолжает вращаться. Причиной может быть износ фрикционных накладок ведомого диска, проблемы с корзиной сцепления, завоздушивание гидропривода или неправильная регулировка троса.
- Проблемы с приводом переключения. Со временем тросы привода КПП могут растягиваться, из-за чего рычаг не доходит до нужного положения. Также сбивается регулировка кулисы — это тоже ведёт к нечёткому включению, в том числе задней передачи. Иногда появляются люфты в пластиковых втулках и шарнирах механизма пе…
Вы должны зарегистрироваться, чтобы просмотреть всё сообщение в этой теме.
