Лада Гранта -это наш выбор. Доступность, надёжность и качество. Вливайтесь в наш коллектив Club Lada Granta, Lada Granta FL и Lada Iskra! 
RU
Появление воды под ковриком Lada Granta может быть вызвано несколькими причинами. Чаще всего проблема связана с нарушением герметичности в различных узлах автомобиля.
Основные причины и способы решения
1. Засор дренажных отверстий под жабо (пластиковым кожухом у лобового стекла). Если дренажные каналы забиты листвой, грязью или тополиным пухом, вода при дожде может переливаться через отверстия и затекать в воздухозаборник печки, а затем под ковролин. Решение — снять жабо, прочистить дренаж и проверить целостность шлангов.
2. Неисправные уплотнители дверей. Со временем резинка теряет эластичность, и при сильном дожде вода может стекать по стойкам внутрь салона. Чтобы проверить, можно пролить дверь из шланга и посмотреть изнутри, не появляется ли капля в нижней части. Если резинка старая или повреждена, её можно заменить на уплотнитель от Granta FL — он толще и плотнее прилегает.
3. Выпавшие или пропускающие воду заглушки и технологические отверстия в полу. После зимы, особенно при частом использовании реагентов, заглушки могут начать пропускать воду. Проверить их можно из ямы или на подъёмнике — под ковриком снизу есть несколько круглых заглушек. Их рекомендуется промазать герметиком и плотно установить.
4. Протечка через место установки педального узла или уплотнение троса капота. В некоторых случаях вода может попадать в салон через эти места. Для устранения проблемы может потребоваться снятие шумоизоляции и нанесение герметика по шву моторного щита.
5. Протечка через жгут проводов. Вода может попадать в салон через гофру, в которую уложены провода. В некоторых случаях помогает герметизация стыка гофры и резинки герметиком с последующей обмоткой изолентой.
6. Проблемы с кондиционером. Например, слабое соединение трубки конденсата с кузовом или короткий носик трубки могут приводить к тому, что конденсат стекает на кузов, а затем попадает в салон.
7. Повреждения уплотнителей других элементов (троса сцепления, рулевой колонки, газового тросика и т. д.).
Основные причины и способы решения
1. Засор дренажных отверстий под жабо (пластиковым кожухом у лобового стекла). Если дренажные каналы забиты листвой, грязью или тополиным пухом, вода при дожде может переливаться через отверстия и затекать в воздухозаборник печки, а затем под ковролин. Решение — снять жабо, прочистить дренаж и проверить целостность шлангов.
2. Неисправные уплотнители дверей. Со временем резинка теряет эластичность, и при сильном дожде вода может стекать по стойкам внутрь салона. Чтобы проверить, можно пролить дверь из шланга и посмотреть изнутри, не появляется ли капля в нижней части. Если резинка старая или повреждена, её можно заменить на уплотнитель от Granta FL — он толще и плотнее прилегает.
3. Выпавшие или пропускающие воду заглушки и технологические отверстия в полу. После зимы, особенно при частом использовании реагентов, заглушки могут начать пропускать воду. Проверить их можно из ямы или на подъёмнике — под ковриком снизу есть несколько круглых заглушек. Их рекомендуется промазать герметиком и плотно установить.
4. Протечка через место установки педального узла или уплотнение троса капота. В некоторых случаях вода может попадать в салон через эти места. Для устранения проблемы может потребоваться снятие шумоизоляции и нанесение герметика по шву моторного щита.
5. Протечка через жгут проводов. Вода может попадать в салон через гофру, в которую уложены провода. В некоторых случаях помогает герметизация стыка гофры и резинки герметиком с последующей обмоткой изолентой.
6. Проблемы с кондиционером. Например, слабое соединение трубки конденсата с кузовом или короткий носик трубки могут приводить к тому, что конденсат стекает на кузов, а затем попадает в салон.
7. Повреждения уплотнителей других элементов (троса сцепления, рулевой колонки, газового тросика и т. д.).
