Форум для активных пользователей! Для обычных (незарегистрированных) гостей функции ограничены. Кто не снами, тот против нас! Вливайтесь в Club Lada Granta!
RU
Renault ушёл из России. В результате АвтоВАЗ имеет проблемы. После 2022 года владельцы Lada Granta отмечали ряд проблем, связанных с качеством сборки, комплектующими и эксплуатацией автомобиля. Раньше использовались комплектующие из Европы и Японии, теперь дешёвый Китай. Снижение уровня локализации и замена комплектующих. Из-за санкций многие иностранные поставщики прекратили поставки компонентов в Россию. В результате в Granta начали использовать комплектующие от новых, часто менее надёжных производителей, в том числе китайских. Например, владельцы отмечают проблемы с китайскими форсунками, лямбда-зондом и возвратной пружиной дросселя.
Среди распространённых недостатков упоминаются:
- Коррозия кузова. Слабое лакокрасочное покрытие (ЛКП), тонкий металл и неудачная конструкция уплотнителей способствуют появлению ржавчины, особенно на порогах, колёсных арках, стыках кузова с верхней кромкой ветрового стекла и в местах крепления болтов.
- Дроссельная заслонка. В ней стоит пластиковая шестерёнка, у которой может отломаться зубчик. Это приводит к потере тяги и ошибке двигателя.
- Главный тормозной цилиндр. Часто отказывает на пробеге до 30 тысяч километров, что создаёт п…
Среди распространённых недостатков упоминаются:
- Коррозия кузова. Слабое лакокрасочное покрытие (ЛКП), тонкий металл и неудачная конструкция уплотнителей способствуют появлению ржавчины, особенно на порогах, колёсных арках, стыках кузова с верхней кромкой ветрового стекла и в местах крепления болтов.
- Дроссельная заслонка. В ней стоит пластиковая шестерёнка, у которой может отломаться зубчик. Это приводит к потере тяги и ошибке двигателя.
- Главный тормозной цилиндр. Часто отказывает на пробеге до 30 тысяч километров, что создаёт п…
Вы должны зарегистрироваться, чтобы просмотреть всё сообщение в этой теме.
