Для гостей функции форума ограничены. Кто не снами, тот против нас! Вливайтесь в Club Lada Granta! 
RU
Автоматическая коробка передач (АКПП) автомобиля Лада Гранта — четырёхступенчатая трансмиссия японской компании Jatco, доработанная специально для модели. Устанавливается в паре с 16-клапанным двигателем объёмом 1.6 л мощностью 98 л.с.
Преимущества
1. Плавное переключение передач. Коробка оперативно реагирует на педаль газа, в режиме «кик-даун» — на желание водителя немного ускориться.
2. Возможность выбирать режимы. Кроме «драйва», «нейтрали» и заднего хода, у коробки есть режимы «1», «2» и «овердрайв». Например, при затяжном подъёме можно выставить нужный режим, чтобы коробка не пыталась переключаться на следующую передачу, на которой машина будет терять динамику.
3. Система защиты от несанкционированных включений. Каждый режим работы КПП включается только при условии наступления необходимых условий.
4. Проходимость на бездорожье. «Автомат» лучше «механики» в условиях глубоких грязевых колей, луж и буераков: на машине с механической коробкой передач приходилось бы постоянно работать сцеплением, а с АКПП — «автомат» всё делает сам.
5. «Виртуальная пятая передача». Если на четвёртой передаче и скорости выше 50 км/ч водитель начинает разгоняться «в полпедали», ко…
Преимущества
1. Плавное переключение передач. Коробка оперативно реагирует на педаль газа, в режиме «кик-даун» — на желание водителя немного ускориться.
2. Возможность выбирать режимы. Кроме «драйва», «нейтрали» и заднего хода, у коробки есть режимы «1», «2» и «овердрайв». Например, при затяжном подъёме можно выставить нужный режим, чтобы коробка не пыталась переключаться на следующую передачу, на которой машина будет терять динамику.
3. Система защиты от несанкционированных включений. Каждый режим работы КПП включается только при условии наступления необходимых условий.
4. Проходимость на бездорожье. «Автомат» лучше «механики» в условиях глубоких грязевых колей, луж и буераков: на машине с механической коробкой передач приходилось бы постоянно работать сцеплением, а с АКПП — «автомат» всё делает сам.
5. «Виртуальная пятая передача». Если на четвёртой передаче и скорости выше 50 км/ч водитель начинает разгоняться «в полпедали», ко…
Вы должны зарегистрироваться, чтобы просмотреть всё сообщение в этой теме.
